瑞典造的这款越野电摩惊艳了世界,中国车友会买账吗?Cake Kalk

瑞典造的这款越野电摩惊艳了世界,中国车友会买账吗?Cake Kalk

来自瑞典的电摩制造商Cake在推出了可乐型通用电动车后,继续扩大了其越野电摩的产品序列(www.mizL.cn)。今天我们要讲的是2021款 Cake Kalk Ink SL是其越野序列Kalk中的代表作,算是国外主流越野电摩中的标杆吧。管中窥豹,可以了解国外电摩发展到什么程度了。

↑Cake公司的极简电动车产品,其设计惊艳了世界,原来,电动车还可以这么设计,并且还可以根据自己的需求添加各种功能模块。

↑本文主角。2021款Kalk Ink SL

Kalk Ink SL是Cake的第四款越野电摩车型,在Kalk的基础上,Kalk Ink SL使用的悬挂比Kalk的连杆辅助hlins更加坚固, 配备了Mitas H-02的轮胎和19英寸的铝制辐条轮辋。

Kalk Ink SL充电时间为两个半小时,可实现从零到充满,专为城市骑行和短途探险而设计。SL时速为70KM/小时, Cake方面解释说,由于越野探险的速度限制为45KM/小时,SL可以运行3到4个小时,具体取决于地形和油门掌控。如果没有进行速度控制,则续航时间会降低到一到两个小时。按照联合国批准的世界摩托车测试循环II标准,2021款的 Cake Kalk Ink SL满电状态下可以获得85公里路程。

2021款Cake Kalk Ink SL的价格大大低于Kalk的价格,降低了3500美元,SL的建议零售价降至10,500美元(约合7.4万人民币)根据Cake的说法,SL将于7月在部分经销商中发售。

如此说来,面对国内万元以下的电摩市场来说,无论Cake Kalk Ink SL这瑞典性冷淡风再如何惊艳世界,都难以影响国内啊。无他,七万多买个电摩,这得有多壕啊。

不过其动力参数倒是十分给力,采用中置10kW电机链条传动,扭矩为250N.m,不要震惊,数据没错,电动机特性如此,所以骑这种越野电摩很容易就骑吐了,要做好心理准备。

注意该车的细节设计,脚踏是越野用的防滑脚踏,电机底部装有护板,后牙盘是加大的,可以提供更强的初段爆发力,这车的百公里加速一定很犀利。

作为一款越野电摩,其在硬性配置上是丝毫不含糊的,前减震行程为200mm,后减震行程为203mm,离地间隙达到了惊人的300mm,座椅高度自然也就跟着上去了,达到了900mm,好在座椅很窄,倒也不是那么难以驾驭。

综上所述,对于国内车友来说,还是万元以内的速珂更为适合,而速珂,凭借着性比价优势,正在海外奋力抢占市场份额,或许,在汽车行业没有实现的电动车弯道超车会在电摩上实现,这大好蓝图,要一同品鉴啊。

主营产品:锅炉助剂,水处理药剂,复合硅酸盐板,岩棉制品,玻璃棉制品